પેજમાં પસંદ કરો

બ્લોગ

  • કપલિંગ શા માટે મહત્વપૂર્ણ છે?
    જ્યારે તમારી પાસે મોટર અથવા ગિયરબોક્સ હોય, ત્યારે તમે સંભવતઃ ક્રિયામાં જોડાણ જોશો. તે બે શાફ્ટને એકસાથે જોડે છે, પાવર ટ્રાન્સમિટ કરે છે અને ચાલિત શાફ્ટ વચ્ચે સહેજ ખોટી ગોઠવણીને મંજૂરી આપે છે. જ્યારે તેઓ સામાન્ય રીતે અપગ્રેડ અથવા બદલવા માટે સરળ હોય છે, ત્યારે કપ્લિંગ્સ માત્ર મોટર્સ અને ગિયરબોક્સ માટે જ નથી. તેઓ અન્ય ઘણા હેતુઓ પણ સેવા આપે છે. તમારા મશીન અથવા ગિયરબોક્સ માટે કપલિંગ શા માટે મહત્વપૂર્ણ છે તેના કેટલાક ઉદાહરણો અહીં આપ્યા છે. ફ્લુઈડ કપ્લિંગ્સ - આ ફ્લુઈડ કપ્લીંગ્સ ફોટીંગર સિદ્ધાંત પર કામ કરે છે અને ટ્રાન્સમિશન ફ્લુઈડ દ્વારા ટોર્ક ટ્રાન્સફર કરે છે. તેઓ ચાર મૂળભૂત ભાગો ધરાવે છે: એક ઇમ્પેલર, ટર્બાઇન અને સ્ટેટર. ટર્બાઇન જોડાયેલ છે […]
  • લોકીંગ એસેમ્બલી ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે સામાન્ય ભૂલો
    મશીનની કામગીરી માટે સ્ક્રુ અથવા અન્ય શાફ્ટ કનેક્શન માટે યોગ્ય લોકીંગ એસેમ્બલીનો ઉપયોગ કરવો જરૂરી છે. લૉકિંગ એસેમ્બલીની ડિઝાઇન સરળ અને અનગ્રુવ્ડ શાફ્ટ પર બેકલેશ વિના ઘર્ષણયુક્ત જોડાવાનું શક્ય બનાવે છે. આ એસેમ્બલીઓને મધ્યવર્તી લોકીંગ સિસ્ટમ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. જો તમે કયું લોકીંગ ઉપકરણ પસંદ કરવું તે અંગે અચોક્કસ હોવ, તો સૌથી સામાન્ય ભૂલો અને તેને કેવી રીતે ટાળવી તે વિશે જાણવા માટે આગળ વાંચો. યોગ્ય સંરેખણ સુનિશ્ચિત કરવા ઉપરાંત, લોકીંગ એસેમ્બલીઓ તૂટવાની અથવા નિષ્ફળ થવાની શક્યતા પણ ઓછી છે. સારી લોકીંગ એસેમ્બલી ઇન્સ્ટોલ કરવી સરળ છે અને તેની જરૂર છે […]
  • ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સના પ્રકાર
    મોટરને એક ઉપકરણ તરીકે વર્ણવી શકાય છે જે ગતિ ઊર્જાને વિદ્યુત ઊર્જામાં રૂપાંતરિત કરે છે. મોટરમાં વીજળીના રૂપાંતરણની પ્રક્રિયાને ઇન્ડક્શન તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. મોટરના રોટરમાં વિદ્યુત પ્રવાહને કારણે ટોર્ક (પાવર) ઉત્પન્ન થાય છે. આ ટોર્ક રોટરના પરિભ્રમણની ઝડપ અને સ્ટેટરની અંદરના ચુંબકીય ક્ષેત્રના પ્રમાણસર છે. NEMA ડિઝાઇન B મોટરની વિભેદક ગતિ સામાન્ય રીતે 1% અને 2% ની વચ્ચે સંપૂર્ણ ભાર હેઠળ હોય છે. તમારી એપ્લિકેશન માટે શ્રેષ્ઠ પ્રકારની મોટર પસંદ કરવા માટે, તેના પ્રારંભિક વોલ્ટેજને ધ્યાનમાં લેવાની ખાતરી કરો. મોટરનું વોલ્ટેજ હોવું જોઈએ […]
  • કૃષિ ગિયરબોક્સમાં શું જોવું
    કૃષિ ગિયરબોક્સમાં જોવા માટેની સૌથી મહત્વપૂર્ણ ગુણવત્તા એ યાંત્રિક અને કાસ્ટિંગ ખામીઓનો અભાવ છે. ખાસ કરીને, શાફ્ટની સપાટીની પૂર્ણાહુતિ 76 હોવી જોઈએ. લંબગોળતા 0.015 અથવા તેનાથી ઓછી હોવી જોઈએ, અને મધ્યરેખાની અનિયમિતતા 0.04mm અથવા ઓછી હોવી જોઈએ. શાફ્ટની લંબાઈ અને અંતર સહનશીલતાની અંદર હોવું જોઈએ અને બેરિંગ હોલ-ટુ-શાફ્ટ સંબંધ ઓછામાં ઓછો 20 મીમી હોવો જોઈએ. શાફ્ટ અતિશય મોટી ત્રિજ્યા અથવા તિરાડોથી મુક્ત હોવો જોઈએ. ટકાઉપણું એ બીજું મહત્વનું પરિબળ છે. કૃષિ ગિયરબોક્સ ટકાઉ હોવું જોઈએ, કારણ કે ઓછી માત્રામાં ડાઉનટાઇમ ઉત્પાદન અને ખર્ચને અસર કરી શકે છે. લ્યુબ્રિકેશન અને મિકેનિઝમને […]
  • કૃમિ ગિયર રીડ્યુસરના ફાયદા અને ગેરફાયદા
    કૃમિ રીડ્યુસરમાં ગિયર્સનો એક જ સમૂહ હોય છે જે ઇનપુટ વોર્મ શાફ્ટના ખૂણા પર ફરે છે. આઉટપુટ શાફ્ટ પર એક કૃમિ ગિયર માઉન્ટ થયેલ છે. આઉટપુટ શાફ્ટ કાં તો સિંગલ અથવા ડબલ વિસ્તૃત હોઈ શકે છે. હોલો વોર્મ રીડ્યુસર્સ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં વધુ સામાન્ય બની રહ્યા છે અને સોલિડ વોર્મ રીડ્યુસર્સ પર ઘણા ફાયદા આપે છે. તેઓ બહુવિધ સ્થિતિમાં પણ માઉન્ટ કરી શકાય છે, જે જાળવણી ઘટાડે છે. તેઓ સોલિડ-શાફ્ટ વોર્મ રિડ્યુસર્સ કરતાં ઓછો અવાજ ઉત્પન્ન કરે છે. કૃમિ ગિયર ઉત્પાદકો માન્ય લુબ્રિકન્ટ્સ પ્રદાન કરે છે. આ લુબ્રિકન્ટ્સ તેમના રીડ્યુસર્સમાં ઉપયોગ માટે માન્ય છે. રીડ્યુસર ઉત્પાદક આમાંથી જાણે છે […]
  • સર્વો ગિયરબોક્સ અને સર્વો ગિયર રીડ્યુસર
    સર્વો ગિયરબોક્સ એ અત્યંત સર્વતોમુખી ઉપકરણ છે જે તમને વિવિધ કદની સર્વો મોટર્સને જોડવાની મંજૂરી આપે છે. તેઓ 40 થી 230mm સુધીના કદમાં ઉપલબ્ધ છે. તદુપરાંત, ફ્લેંજ આઉટપુટ અને શાફ્ટ આઉટપુટ સહિત વિવિધ માઉન્ટિંગ સ્થિતિઓ માટે વિવિધ રૂપરેખાંકનો છે. આ ગિયરબોક્સના ઉત્પાદક રોબોટિક્સ, ફૂડ પ્રોસેસિંગ, સ્ટીલ અને ખાણકામ ઉદ્યોગોને પૂરી પાડે છે. તેની કેટલીક વિશેષતાઓમાં ઓઇલ સીલ અને કપલિંગનો સમાવેશ થાય છે. તે યોગ્ય મિકેનિક્સ દ્વારા સમારકામ અથવા બદલી શકાય છે. સર્વો ગિયરબોક્સ ક્યાં તો પ્લેનેટરી અથવા સ્પુર ગિયર્સ હોઈ શકે છે. બંને પ્રકારો લોડ જડતા ઘટાડી શકે છે અને ટોર્કને ગુણાકાર કરી શકે છે. સર્વો એપ્લિકેશન્સ માટે, પ્લેનેટરી ગિયરબોક્સ એ પસંદગીનો વિકલ્પ છે. […]
  • સ્ક્રુ જેક્સના પ્રકાર
    જો તમારે મધ્યમથી ભારે વજન ઉપાડવાની જરૂર હોય, તો તમારે સ્ક્રુ જેકની જરૂર પડશે. તેનો ઉપયોગ મોટાભાગે એરપ્લેન હોરીઝોન્ટલ સ્ટેબિલાઈઝરને વધારવા માટે થાય છે અને ભારે ભાર માટે એડજસ્ટેબલ સપોર્ટ તરીકે પણ તેનો ઉપયોગ થાય છે. આ લેખમાં, અમે સ્ક્રુ જેકના વિવિધ ઉપયોગોને આવરી લઈશું. તો, સ્ક્રુ જેકના વિવિધ પ્રકારો શું છે? વધુ જાણવા માટે આગળ વાંચો! નીચે યાદી થયેલ screw jacks ના સૌથી સામાન્ય ઉપયોગો છે. આ જેક્સ 300 ટન સુધીના ભારને સમાવી શકે છે અને 0.1 mm ની સ્થિતિની ચોકસાઈ સુધી પહોંચી શકે છે. તેઓ દબાણ સહિત બિલ્ટ-ઇન સલામતી સુવિધાઓ સાથે પણ ઉપલબ્ધ છે […]
  • પીટીઓ શાફ્ટમાં ફસાઈ જવાનું કેવી રીતે ટાળવું
    જ્યારે ઓપરેટર સાવચેત ન હોય ત્યારે લોકો માટે PTO શાફ્ટમાં ફસાઈ જવું શક્ય છે. અસુરક્ષિત શાફ્ટ સરળતાથી કપડાંને છીનવી શકે છે, રક્ત પુરવઠાને કાપી શકે છે. પરિણામે, પીટીઓનું સંચાલન કરતી વખતે સલામતી ગિયર પહેરવું આવશ્યક છે. PTO શાફ્ટમાં ફસાઈ ન જવાની કેટલીક રીતો નીચે મુજબ છે. આ મશીનોની નજીક કામ કરતી વખતે સલામતી ચશ્મા અને મોજા પહેરવાનું સુનિશ્ચિત કરો. તમને જે એપ્લિકેશનની જરૂર છે તેના માટે એક એકમ પસંદ કરો જે હેવી-ડ્યુટી છે. મોટાભાગના બ્રોડકાસ્ટર્સ અને ફર્ટિલાઈઝર સ્પ્રેડર્સને હેવી-ડ્યુટી યુનિટની જરૂર હોતી નથી. જો કે, જો તમે અસમાન ભૂપ્રદેશ પર પ્રસારણ કરી રહ્યાં છો, તો તમે […]
  • ગિયર રેક શું છે?
    ગિયર રેક એ વાહનના પાવરટ્રેનનો આવશ્યક ઘટક છે. તે તમને ઇનપુટ અને આઉટપુટ ગિયર્સ વચ્ચેના ગુણોત્તરને સમાયોજિત કરવાની મંજૂરી આપે છે. રેક તમને જરૂર મુજબ ડ્રાઇવટ્રેનમાં ફેરફાર કરવા માટે પણ સક્ષમ બનાવે છે. તેની મૂળભૂત ભૂમિતિને ગિયર રેક ફેમિલી તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, અને તે ઉત્પાદન પ્રક્રિયાનો આવશ્યક ભાગ છે. મૂળભૂત રેક ભૂમિતિ એ ભૌમિતિક ગુણધર્મોનો સમૂહ છે જે અનંત-વ્યાસ ગિયરની દાંતની પ્રોફાઇલનું વર્ણન કરે છે. આ માહિતી ગિયર જનરેટીંગ ટૂલના પરિમાણોને વ્યાખ્યાયિત કરવામાં પણ ઉપયોગી છે. ગિયર રેકના ઘણા પ્રકારો ઉપલબ્ધ છે. મોટાભાગના ઉત્પાદકો ઓફર કરે છે […]
  • હેલિકલ ગિયર મોટર્સ
    હેલિકોઇડલ ગિયર્સ એક બિંદુ પર સંલગ્ન થાય છે અને સંપર્ક બિંદુ દરેક દાંતની હેલિકલ સપાટી સાથે પસાર થાય છે. આ ગિયરબોક્સમાં ઘર્ષણને વધારે છે અને લુબ્રિકેટિંગ તેલને ગરમ કરે છે, તેની કાર્યક્ષમતા ઘટાડે છે. આ સમસ્યાનો સામનો કરવા માટે કેટલાક ગિયરબોક્સને ઓઈલ કૂલરની જરૂર પડે છે. હેલિકોઇડલ ગિયર્સ પરંપરાગત સ્ટ્રેટ-કટ ગિયરસેટ્સ કરતાં શાંત હોય છે, અને તે પેસેન્જર કાર અને હોમ એપ્લીકેશન માટે સારી પસંદગી છે. હેલિકલ ગિયરબોક્સ સ્પુર ગિયર્સ પર ઘણા ફાયદા પૂરા પાડે છે, જેમાં વિનિમયક્ષમતા અને ઘટક અખંડિતતાનો સમાવેશ થાય છે. ગિયર્સની આ ગોઠવણી ઘણી જુદી જુદી કામગીરીની સુવિધા આપે છે. કારણ કે તે બહુવિધ અક્ષોને સમાવી શકે છે, હેલિકલ ગિયરબોક્સ માટે સંશોધિત કરી શકાય છે […]
  • મશીન ટૂલ્સમાં ટેપર બુશનો ઉપયોગ કેવી રીતે કરવો
    ટેપર બુશ એ શાફ્ટ માટેનું જોડાણ ઉપકરણ છે. ઝાડની ટેપર સપાટીઓ ઉચ્ચ-તાણવાળા સ્ક્રૂ દ્વારા એકસાથે ચલાવવામાં આવે છે, જે તેને શાફ્ટ પર નિશ્ચિતપણે સંકુચિત થવા દે છે. આ મજબૂત ક્લેમ્પિંગ બળ ઉચ્ચ ટોર્કને પ્રસારિત કરવાની મંજૂરી આપે છે. તેથી, તેનો ઉપયોગ શાફ્ટ સાથે મોટા મશીન તત્વોના જોડાણ માટે થાય છે. તમારા મશીન ટૂલ્સમાં ટેપર બુશનો ઉપયોગ કેવી રીતે કરી શકાય તેના કેટલાક ઉદાહરણો નીચે સૂચિબદ્ધ છે. ટેપર બુશ એ યાંત્રિક લોકીંગ ઉપકરણ છે. સામાન્ય રીતે પાવર ટ્રાન્સમિશન ડ્રાઇવ્સમાં ઉપયોગમાં લેવાતા, તે ચોકસાઇવાળા કાસ્ટ આયર્નથી બનેલા હોય છે અને ચોક્કસ ફિટ સુનિશ્ચિત કરવા માટે કોમ્પ્યુટર-એચ્ડ હોય છે. ઉચ્ચ તાણવાળા સ્ક્રૂ […]
  • સ્ટેનલેસ સ્ટીલ સાંકળ અને સ્ટેનલેસ સ્ટીલ લીફ સાંકળો
    સ્ટેનલેસ સ્ટીલ સાંકળ એ એક પ્રકારની ઔદ્યોગિક સાંકળ છે જેમાં રિવેટ્સ અથવા પિન દ્વારા એકસાથે જોડાયેલા વેલ્ડેડ લિંક્સનો સમાવેશ થાય છે. તે સમાન મેટલ એલોયથી બનેલું છે જે સ્ટેનલેસ સ્ટીલ બાર અને વાયર બનાવે છે. સ્ટેનલેસ સ્ટીલની સાંકળ હોલો લિંક્સ સહિત અનેક આકારોમાં આવે છે. હોલો લિંક્સમાં દરેક છેડે નક્કર વેલ્ડેડ અષ્ટકોણ હોય છે, જે તેમને ઘરેણાં અને તબીબી એપ્લિકેશનો માટે આદર્શ બનાવે છે. સ્ટેનલેસ સ્ટીલની સાંકળો કાટ-પ્રતિરોધક પણ છે, જે તેમને આઉટડોર પ્રવૃત્તિઓ માટે સારી પસંદગી બનાવે છે. સ્ટેનલેસ સ્ટીલની સાંકળ વિવિધ કદ, આકાર અને રંગોમાં ઉપલબ્ધ છે. તે કુદરતી રંગોમાં ઉપલબ્ધ છે અને સ્વ-લુબ્રિકેટિંગ ઘટકોની વિશેષતા ધરાવે છે, […]